Les tramways cessèrent de circuler dans le Vieux-Longueuil en 1931, mais le service fut offert à Saint-Lambert, à Montréal-Sud et à Greenfield Park jusqu’en 1956.
Conséquence directe de l’implantation de l’électricité, les tramways de la Montreal Southern Counties Railway firent leur apparition à Longueuil en 1910. Les tramways partaient du pied de la rue McGill, à toutes les vingt minutes, et se rendaient jusqu’au terminus de Longueuil, situé près de l’édifice actuel de la Société historique et culturelle du Marigot, sur le chemin de Chambly, en face de la rue Guillaume. Dans le Vieux-Longueuil, les tramways empruntaient la rue Saint-Laurent, la rue Saint-Jean, la rue Guillaume, le chemin de Chambly, la rue Saint-Charles, le boul. Quinn jusqu’au quai, la rue Montarville, puis de retour sur la rue Saint-Laurent jusqu’à Montréal en empruntant le pont Victoria.
Merci à  Michel Pratt,  président de la Société historique et culturelle du Marigot
7 November 2007 Ã 21:46
Pour les curieux, on peut voir les tramways de la Montreal & Southern Counties au musée ferroviaire de St-Constant, en compagnie de ses confrères de Montréal. D’ailleurs, on peut utiliser le tramway en opération qui fait le tour du site, publicité des années 50 incluses!
8 November 2007 Ã 11:53
j’ai trouver ce lien comprémentaire qui pourrai etre intéressant à ce sujet.
Un groupe d’élus de la Rive-Sud appuie le projet de train léger sur rails de l’Agence métropolitaine de transport.
http://www.radio-canada.ca/regions/Montreal/2007/11/05/002-SLR-Champlain-Elus.shtml
14 November 2007 Ã 11:11
NONNNNNNNNN je ne veux pas de tramways.
Mince rendez-vous compte des bruits (je vais devenir dingue moi).
Ce n’est pas une bonne idée et le premier qui vient me dire le contraire ,bah je lance un défi de séjourner là où il y en existe déjà (et pas pendant 3 jres), vous viendrez m’en dire des nouvelles .
Je suis contre super contre et hyper contre !!!!!!!!!
C’est pas tout de dire que ça va faire une belle jambe au vieux Longueuil,mince soyez conséquents.